• bgbg

테스트 부하 테스트보다 정격 부하의 1.5 배에서 후크를위한 인간 동력 리프팅 메커니즘. 테스트 부하 테스트보다 정격 부하가 2 배인 동력 구동 용 후크 리프팅 메커니즘. 후크 하중 테스트를 제거하고 명백한 결함이 없어야하며 변형 정도를 증가시켜야하며 개구부는 원래 크기의 0.25 %를 초과하지 않아야합니다. 검사는 훅 훅, 정격 용량, 공장 또는 공장, 검사 표시, 생산 번호 등을 포함하는 낮은 응력 영역 표시에 있어야합니다. 다음과 같은 경우 긁힌 훅 훅은 폐기해야합니다.

1. 후크를 사용할 때 리깅은 중앙에 있어야합니다.

스트레스를 받으려면 아래와 같이 Crural Point에 매달리지 마십시오.

n (4)

2

균열 및 변형이있을 때 절대 용접하거나 가열하지 마십시오.

그것을 고쳐라.

n (3)

3. 후크에 두 개의 리깅을 넣으면 사이의 각도

수직 표면 및 리깅 (아래 참조)

45도, 둘 사이의 교차 각도

리깅은 90도를 넘을 수 없습니다.

 

4. Hook의 마모가 원래 크기의 10 %에 도달하면,

절대 사용하지 마십시오.

n (2)

5. 후크 지침 및 참고 사항

후크를 사용할 때주의가 필요한 사항

n (1)

1 . 후크 본체의 부식 및 마모가 지정된 크기의 10 %에 도달하면 폐기하십시오.

2. 눈에 띄거나 감지 후 균열이 보이면 스크랩하십시오.

3. 안전 잠금 장치가있는 후크의 경우 안전 잠금 장치가 느슨하고 사용할 수없는 경우 부품을 변경하십시오.

4. 개방의 변형이 원래 크기의 0.25 %에 도달하거나 다른 부품이 변형되면 스크랩하십시오.

5. Swivel Rigging의 경우 사용하기 전에 윤활유를 추가하십시오.


포스트 시간 : Aug-05-2020